爆買好物不嫌多

（中央社記者姜遠珍首爾27日專電）南韓統計廳表示，以去年11月1日為基準，針對結婚未滿5年的117萬9006對新婚夫妻（初婚）進行調查，結果顯示尚未生育的夫妻數為41萬9113對，佔比達35.5%。

南韓「朝鮮日報」報導，2年前結婚、現年33歲的一名妻子，她和丈夫可謂是週末夫妻。雖然兩人服務於同一家國營企業，但由於丈夫被調派到釜山，兩人因此分隔兩地。只能週末在位於京畿道龍仁市的婚房中小聚，目前尚未生育。

據報導，這位妻子說，日子過得太忙碌了，一直沒有懷孕。雖然想放棄現在的雙職工生活，但是因為公寓的貸款又別無選擇。

另外一對結婚5年的夫妻，丈夫（37歲）是大公司的科長，妻子（31歲）是風險企業的老闆，兩人的年收入合計約為1.2億韓元（約合新台幣321.29萬元），依然未生育子女。

妻子稱，一方面是不知道該如何養育，覺得很迷茫。一方面是覺得當下自己的夢想更加重要，而丈夫的想法也一樣。

報導指出，也許有人會認為，上述兩對夫妻屬於較為特殊的情況，但事實並非如此。結婚未滿5年的新婚夫妻中，3對中就有1對像上述兩對夫妻一般尚未生育。

新婚夫婦是否生育與是否為雙職工家庭，或者是否擁有自己的住宅有很大的關聯。調查對象中，單職工家庭70.1%生育了子女，反之，雙職工家庭的比例10對中還不足6對（57.9%），平均子女數為0.72名，也低於單職工家庭（0.9名）。

另外，沒有屬於自己的住宅的夫妻，對生育的態度也較為消極的。擁有自己的住宅的夫妻68.4%生育了子女，而沒有住宅的夫妻只有61.5%生育了子女。1051227

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者張謙香港15日電）中國大陸和巴基斯坦的陸路運輸線開通後，巴基斯坦的海鮮已開始運往新疆等地，當地人可以吃到更便宜的海鮮。

大公報近日報導，今年春節前，首批從巴國瓜達爾（Gwadar）港沿陸路運輸的巴基斯坦海鮮，只需10天時間便可以抵達新疆。

據報導，這比原定海上運輸時間節省了25天至30天，價格也比市面同品種便宜。

報導表示，巴基斯坦海鮮是從瓜達爾港啟運，經過1500餘公里的陸路運輸後抵達新疆喀什地區塔什庫爾干縣，然後在塔什庫爾干縣的紅其拉甫口岸報關報檢。

報導引述進口海鮮的援疆企業深圳和正源集團旗下喀什牧峰生物科技有限公司董事長陳海鷗說，「全程走汽運，需要3、4天，到報關報檢完畢，總計需要10天左右。」

陳海鷗說，這次運輸的海鮮主要為魚、蝦類產品，共計7.46噸，貨值2.67萬美元，目前已銷往北京、上海、深圳、烏魯木齊等地。

陳海鷗並指出，今後將從巴基斯坦進口新疆消費者常吃的海鮮，常態化規模化進口後，一車海鮮只配1到3個品種，批發價將比現在新疆市場經銷的同品種海鮮便宜10%至20%。

先前，大陸從巴基斯坦進口海鮮全走海運，從巴基斯坦卡拉奇口岸運輸到青島港，部分再通過青島海鮮產品經銷企業銷售到新疆。

透過海上運輸加上報關報檢再運輸到新疆，至少需要35天到40天時間。

報導引述紅其拉甫海關關長曹雷說，目前中巴貿易商品98%是走海運，通過紅其拉甫口岸進出口商品貿易額僅占2%左右。

而隨著中巴陸路海鮮進口貿易的啟動，預計將來還會有更多批次海鮮從新疆喀什入境，然後從新疆分銷到其他大陸省區。

據報導，當前大陸和日本是巴基斯坦海產品最大進口國。1060215

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